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 新沙2项目,获评集团2023年度“领航先锋”工程优秀项目!

 

2023年,新沙公司党委紧紧围绕中心工作,通过“公司党委统筹、支部书记挂帅、骨干成员带头”的工作原则,扎实推进23个“领航先锋”工程三级行动项目,形成党建与业务深度融合、相融共进的局面。近日,集团公司党委评选出广州港集团2023年度“领航先锋”工程优秀项目,新沙公司“书记项目”、汽车操作部党支部“头雁项目”获评集团优秀项目。

 

“五高”聚力,领航新沙二期高质量起步

——新沙公司党委书记项目

新沙公司党委通过围绕新沙二期发展,设立了该书记项目。项目由公司党委书记、总经理亲自挂帅,各层级分工推进,取得了明显的成效。


高站位推进,突出红色标杆领航。新沙二期发展规划作为第五次党代会的重要研究内容定期组织召开新沙二期起步经营会议,并围绕新沙二期设立相关纪委专项监督项目和头雁、先锋项目高效率协同,凝聚共建发展合力。充分发挥“四方联建”党建共建作用,保证了二期工程结算、专项验收和竣工验收工作与口岸单位党组织建立共建关系,不断优化营商环境;各党支部开展联合主题党日,实现联合攻坚。高质量赋能,能力效率双提升。“书记项目”联动“头雁项目”和“先锋项目”,通过激活“管理”“工艺”“科技”“仓储”四个能力,推动新沙二期能力效率的提升。高品质营销,创新举措抓项目。组建粮食营销小组、营销党员联合先锋队,成立口岸开放专项攻坚小组,瞄准海铁联运优势,多措并举奠定二期货源基础。高标准要求,蓄能充电人才兴。通过走、研、学、练相结合,实施队伍走出去、成立多个课题小组、开办党团员周课堂、采取三段式培训模式等措施,提高队伍战斗力和凝聚力。

通过书记项目领航,新沙二期建设顺利完成工程竣工验收,实现临时口岸开放,制定日常管理制度、操作规程36项,完成三项工艺和四个信息化系统搭建。二期能力逐步释放,接卸粮食98.56万吨,进一步缓解一期码头粮油接卸能力,推动全年粮油接卸量实现24.8%的增幅;二期过驳作业量超200万吨;二期露天堆场堆放商品车约3.61万台次,增加7条板车道,使港区一次性商品车集港卸车能力增加300台。

 

激活支部“红细胞”,提升商品车装卸效能

——新沙公司汽车操作部党支部头雁项目

    新沙公司汽车操作部党支部围绕商品车装卸效能提升这一重点任务,设立头雁项目,取得了明显效果。


聚焦思想教育引领,增强队伍“战斗力”。充分发挥林清华创新工作室“阵地”“熔炉”作用,编印成《林清华操作法》3.0版本,定期开展安全品质培训,通过思想教育打消改革措施的思想顾虑。聚焦装卸效率目标,激活支部“创新力”。成立党员先锋队,开展党员亮诺亮绩活动,签署承诺书,让党员骨干带头主动到关键环节攻坚克难安排骨干党员外出码头学习,开展技术经验交流会主题党日活动,激发党员创新思维。创新派班、作业模式,提升装卸船效率。聚焦扩大“朋友圈”,提升发展“护航力”。与新沙海关开展四联共建活动,压缩了商品车的通关时间,减少了船舶无效等待与客户支部进行互联共建,探讨装卸作业标准的提升深化与船公司的交流合作,优化验车流程与集装箱操作部开展结对共建,针对性地解决卸火车卡与卸船交叉作业、卸船作业路线等生产经营问题有力促进了装卸船效率提升。

“头雁项目”为抓手,新沙公司汽车操作部党支部推动党建与中心工作深度融合,引领商品车装卸效能提升。2022年新沙公司商品车平均装卸效率123台/小时,通过采取一系列优化措施后,2023年商品车平均装卸效率提高至190.2辆/小时,3月份的单月装卸效率更是达到214辆/小时