领航先锋| 精准工作激活建设“神经末梢”， 党支部打通项目落地“关键一厘米”

新沙公司工程技术部党支部依托“领航先锋”工程，积极开展“先锋项目”创建工作，充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，提高码头通过能力，促进广州港码头布局调整，“三点一线推进新沙1-5号泊位改扩建工程前期工作”先锋项目应运而生，本项目聚焦新沙1-5号泊位改扩建工程前期工作，以党建引领助推项目建设提质增效。项目获评集团年度优秀项目和新沙公司十佳项目。

聚焦企业刚需

设节点、疏堵点、破难点

设节点：工程技术部党支部建设先锋小队创新提出“咨询前移、提前介入”工作法，通过在政务服务网站发起咨询、上门了解、集中开会等形式，详细了解政策、审批事项、相关流程等，支部党员全程参与项目策划，与各相关单位一起进行项目筹备，提出4条合理化意见建议。根据每个前期工作的不同特点，为43项前期任务设置合理的完成节点，制定符合项目实际的节点推进方案，切实提高项目按节点目标完成的可行性和成功率，打通项目开工关键“一厘米”。

疏堵点：强化“一件事一次办、多件事尽量一次办”。项目用海审批需先进行海洋环境现状调查，耗时较多，成为项目堵点。针对这种情况，先锋小队对照广东省海域使用管理条例，全面梳理审批事项，将项目用海审批及海洋环境现状调查整合为“一件事”。将审批程序由“串联”升级为“并联”，申请材料有效去重整合，极大提高审批效率，节省了大量时间，疏通了项目堵点。

破难点：精准实施开工破题行动，审批事项颗粒到底。先锋小队将前期重难点工作分成6大类，安排专项专人跟进落实，围绕工可、立项备案、图纸审查等关键环节，专人负责深入一对一解决，实现“批后即开工”。以高品质规划引领项目前期工作高质量完成。在领航先锋项目的支撑下，各项目完成时间取得了一定突破，1-5泊位项目备案从办理到出证仅用时2天，项目工可、通航安全论证自征求意见到港务局批复审查意见（包含专家评审时间）仅用时1个月。

牢牢把握“时间线”

做好项目岸线占补论证工作

支部党员紧盯年度建设目标任务，逐个梳理项目问题清单，捋好“时间线”，为论证1-5号泊位改扩建工程（共1022米）不涉及海岸线占补观点，工程技术部党支部开展“优化1-5号泊位占补论证，实现项目成本管控”专题研讨，提出运用技术论证手段，与行业专家及主管部门进行沟通，收集可界定项目不涉及海岸线占补的文件依据；在项目用海阶段，将论证内容放入海域使用论证报告，提交东莞市自然资源局审核。目前海域使用论证报告已公示完毕，并于2025年1月7日取得东莞市自然资源局《关于广州港新沙港区1-5号泊位改扩建工程用海预审意见的复函》，将大幅节省岸线占补费用。

强化党建引领

做好团队协作的“乘法”

建设项目的前期工作是提高项目建设效率、推动项目实施的重要保障，是全面履行项目基本建设程序的要求，是投资决策的重要依据，是控制投资的有效手段。2024年，工程技术部党支部充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用，用党建“绣花针”穿起了项目推进的千条线，在精准服务中有效激活项目建设的“神经末梢”，打通项目落地的“关键一厘米”。在党支部领航先锋项目的支撑下，各项目完成时间取得了一定突破。今后，工程技术部党支部会继续完善项目前期工作，通过扎实的项目前期工作，提高项目质量，继续为打造珠江东岸综合性强港，为推动公司高质量发展贡献更大力量。