雷克萨斯及丰田整车新沙口岸进口量突破50万台

    12月21日，雷克萨斯及丰田整车新沙口岸进口量突破50万台庆祝仪式在新沙码头10号泊位前沿隆重举行。广州港股份、新沙公司、丰田汽车（中国）、新沙海关、广汽丰田物流等相关单位共60余人见证了这一欢庆时刻。

近年来，在社会各界的关心和支持下，广州港集团紧紧抓住国家“一带一路”和自由贸易试验区战略发展机遇，按照建设广州国际航运中心发展目标，抢抓机遇，扎实工作，港口生产保持了较好的发展势头，今年前11个月分别完成货物吞吐量4.47亿吨、集装箱吞吐量1744.2万标箱，同比分别增长7.1%和7.6%。两个指标的增幅均位居全国沿海港口前列，集团辐射能力和行业影响力持续增强，航运要素加速集聚，进一步巩固了华南地区最大综合性枢纽港地位。下一步，广州港集团将全力以赴推进广州国际航运中心建设，力争在粤港澳大湾区建设发展中发挥更大的作用。

    商品车是广州港的一个重点货类。目前，广州港已形成了东有新沙、西有南沙的滚装汽车作业布局，集疏运网络辐射华南地区。自上世纪80年代开展汽车装卸业务以来，广州港一直是华南地区主要的滚装枢纽港，并先后在2005年对新沙公司进行改造、在2006年新建南沙汽车码头。内贸已开辟有与上海、天津、大连、烟台、海口等港口对流的固定班轮，外贸已开辟有与德国、英国、日本、韩国、巴基斯坦等国家的进出口班轮航线，是华南地区最大的滚装物流基地。其中，新沙港区现有4个可停靠滚装船泊位，水深-12.5米，可靠泊世界最大的滚装汽车船；港区内外共有专业立体车库9座，商品车堆场面积150万平方米，可一次性堆放商品车5万辆。

    丰田是最早在广州港以滚装方式进口的日本汽车品牌，广州港集团和丰田（中国）、广汽商贸、广汽丰田物流等单位多年来一直保持着良好和密切的合作关系。2006年2月5日，第一艘搭载着133台雷克萨斯和丰田汽车的滚装船“富士海”在新沙港7号泊位靠船，标志着丰田汽车正式在新沙港开展进口车业务。12年来，丰田汽车一直保持着良好的增长势头。截止到2018年12月，丰田进口车全年进口量首次超过7万台，累计进口突破50万台，成为新沙港外贸商品车进口量最高的品牌之一。在今年国内进口车以及豪华车市场受压的大环境下，雷克萨斯的销量仍然保持高速上涨业绩，并远超行业平均增幅。丰田汽车之所以在这个变化多端的汽车市场能够经久不衰，除了卓越的汽车质量和性能，关键是丰田有着自己独有的工匠精神。

    展望未来，广州港集团将继续秉承“世界大港、服务世界”的企业理念，坚持客户至上、诚信为本，为客户提供“安全、优质、高效、便捷”的港口物流服务，用一流的业绩来回报社会各界的厚爱。

文/苏杰瑜  图/伍文楼